Catamaranes y trimaranes: diferencias reales frente al monocasco, estabilidad y navegación en multicasco.
La revisión de compra de un monocasco cubre la mitad de un catamarán. La otra mitad está en la estructura que une los cascos, en tener dos de cada sistema, en el peso y en los años de chárter, y ahí están las facturas de cinco cifras.
En un monocasco la escora te dice cuándo sobra trapo. Un catamarán nunca da ese aviso: sigue plano y acelera mientras la carga se va entera al aparejo. Estas son las señales y los números que sustituyen a esa alarma que ya no tienes.
Catamarán o monocasco para cruzar un océano no es una cuestión de gustos: es una decisión medible en ceñida, coste de amarre, calado y presupuesto. Aquí tienes los números reales para decidir según tu tripulación y tu ruta.