Monocasco
Velero deportivo: qué mirar antes de firmar el cheque
El brillo del gelcoat esconde más de lo que enseña. Cinco comprobaciones que separan una buena compra de un agujero por el que se va tu sueldo durante cinco años.
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Monocasco
Comprar un velero de ocasión sin arruinarte: el presupuesto real más allá del precio de venta
Antes de firmar por un velero de ocasión, calcula lo que no aparece en el anuncio: peritaje, jarcia, amarre, seguro y el fondo de imprevistos que decide si disfrutas el barco o te arrepientes en año y medio.
Multicasco
Catamarán o monocasco para navegación de altura
Catamarán o monocasco para cruzar un océano no es una cuestión de gustos: es una decisión medible en ceñida, coste de amarre, calado y presupuesto. Aquí tienes los números reales para decidir según tu tripulación y tu ruta.
Mantenimiento
Ósmosis en el casco: cuándo es un drama y cuándo no
La ósmosis tiene fama de sentencia de muerte para un velero, pero la mayoría de los casos son cosméticos. Aquí tienes los criterios reales para distinguir un susto de un problema estructural.
Aparejo y Maniobra
Trimado de mayor: los cuatro controles que importan
Cunningham, pajarín, escota y carro no son intercambiables: cada uno cambia algo distinto de la forma de la vela. Aquí tienes la mecánica real de cada uno, y cómo se combinan cuando sube el viento.
Aparejo y Maniobra
Fondear bien: la maniobra que salva matrimonios
Fondear bien no es cuestión de tener un ancla cara, sino de repartir bien la cadena, elegir el fondo adecuado y comunicarse sin gritar. Aquí tienes la maniobra completa, paso a paso, y el sistema de señas que evita la típica bronca entre proa y timón.
Navegación y rutas
Leer un parte meteorológico sin creértelo del todo
Los modelos meteorológicos aciertan casi siempre el patrón general —si entra un frente, si el viento va a rolar— pero fallan la hora exacta y la racha punta. Aprender a leer esa diferencia es lo que separa un parte bien interpretado de un mal susto en el mar.
Vela Ligera
El Optimist no es un juguete
Se le trata como una bañera de plástico para entretener niños en el club náutico, pero el Optimist es la embarcación que más regatistas olímpicos ha formado en la historia de la vela. Su simplicidad no es una limitación: es el método.